Jedna z najväčších prekážok, ktoré bránili širšiemu prijatiu elektromobilov, bola práve rýchlosť nabíjania. Teraz však čínsky výrobca Farasis Energy prišiel s novým typom batérie, ktorá sa dokáže nabiť za rekordne krátky čas – približne 8,5 minúty. Nabíjanie elektromobilov sa tak svojou dĺžkou dostáva na úroveň, ktorá je takmer totožná s tankovaním spaľovacích vozidiel.
Nová technológia by mohla výrazne zvýšiť atraktivitu elektromobilov a presvedčiť aj skeptických zákazníkov, ktorí dosiaľ považovali elektrické vozidlá za príliš nepraktické kvôli pomalému dopĺňaniu energie.
Batéria, ktorá mení pravidlá hry
Farasis Energy dosiahla výrazné skrátenie času nabíjania vďaka novej generácii batériových článkov. Tieto články dokážu zvládnuť mimoriadne rýchle nabíjanie bez nutnosti využívať vzácne alebo drahé materiály. Batéria využíva bežne dostupné chemické zlúčeniny typu NMC a LFP, pričom práve články LFP sú schopné extrémne rýchleho nabíjania s rýchlosťou až 6C. V praxi to znamená, že batéria je schopná nabiť sa z 10 na 80 % za menej ako 9 minút.

Bežné elektromobily pritom dnes dokážu dosiahnuť podobné nabitie približne za 20 až 30 minút, čo bolo dosiaľ pre mnohých motoristov neprijateľne dlho. Nový čas nabíjania, ktorý sa pohybuje len okolo 8,5 minúty, je už veľmi blízky času, ktorý motoristi bežne strávia pri tankovaní benzínu alebo nafty.
Ako dosiahli rýchle nabíjanie?
Kľúč k extrémne rýchlemu nabíjaniu batérií Farasis spočíva v ich vnútornej štruktúre a pokročilom manažmente tepla. Inžinieri vyvinuli špeciálne usporiadanie článkov označované ako „super pouch“, ktoré umožňuje efektívne odvádzať teplo vznikajúce počas intenzívneho nabíjania. Lepšia tepelná regulácia znamená, že články sa počas procesu neprehrievajú a môžu prijímať oveľa väčšie množstvo energie v kratšom čase.
Vývojári pri optimalizácii použili vysoko pokročilé softvérové simulácie, ktoré dokážu výsledky testov vypočítať v priebehu niekoľkých sekúnd, čím výrazne zrýchľujú celý proces vývoja. Firma verí, že práve táto technológia môže byť kľúčová aj pre ďalšie typy batérií, ako sú stále populárnejšie sodíkové články, ktoré sú bezpečnejšie a lacnejšie.
Elektromobilita získava na atraktivite
Podľa expertov by práve rýchlosť nabíjania mohla byť jedným z rozhodujúcich faktorov, ktoré presvedčia vodičov o výhodách elektromobilov. Okrem rýchlosti však hrá dôležitú úlohu aj dostupnosť rýchlonabíjacích staníc, ktoré by museli byť schopné túto novú technológiu využiť.
Na súčasnom čínskom trhu patrí Farasis Energy medzi menších hráčov – je momentálne na 14. mieste podľa objemu výroby batérií. Nová technológia však spoločnosti môže pomôcť dostať sa medzi lídrov nielen v Číne, ale aj globálne. Odborníci sa zhodujú, že masová implementácia batérií schopných extrémne rýchleho nabíjania by mohla výrazne zmeniť celý sektor elektromobility.